La cr\u00e9ation du Club alpin anglais en 1857 donne l\u2019impulsion d\u00e9cisive pour l\u2019assaut aux montagnes des Alpes encore vierges.
\nEn fait, pendant ces ann\u00e9es beaucoup de pionniers anglais essayent d\u2019atteindre le sommet de nos montagnes, mais ils ne sont pas les seuls \u00e0 avoir des r\u00eaves de conqu\u00eate. Dans nos vall\u00e9es aussi, quelques \u00ab montagnards vald\u00f4tains \u00bb tentent et imaginent l\u2019ascension d\u2019une montagne inaccessible \u2026<\/p>\n
Deux versants d\u2019une m\u00eame montagne: un italien et un suisse. Deux alpinistes, amis et adversaires:
\nl\u2019Italien et Vald\u00f4tain Jean-Antoine Carrel et l\u2019Anglais Edward Whymper
\nTout se fond dans cette histoire: de l\u2019esprit aventurier des premiers grands grimpeurs aux sentiments patriotiques pour une Italie unie depuis peu jusqu\u2019\u00e0 l\u2019analyse des sentiments humains et des \u00e9motions v\u00e9cues.<\/p>\n
Les protagonistes de cette histoire, bien que diff\u00e9rents, ont grandi dans un milieu o\u00f9 la nature a eu une forte influence sur leur caract\u00e8re, les conduisant \u00e0 devenir des alpinistes anim\u00e9s par le d\u00e9sir de conqu\u00eate, tout en se montrant respectueux de la montagne.<\/p>\n
Il s\u2019agit d\u2019hommes qui ont consacr\u00e9 leur vie \u00e0 la montagne, qui ont acquis une capacit\u00e9 de vivre en harmonie avec une nature aussi belle que contraignante et difficile \u00e0 conqu\u00e9rir. En effet, la \u00ab conqu\u00eate \u00bb est le mot qui revient le plus souvent dans cette histoire, au sens large du terme : conqu\u00eate d\u2019un sommet, conqu\u00eate d\u2019un objectif, conqu\u00eate d\u2019un profond sens de libert\u00e9.<\/p>\n
C\u2019est l\u2019histoire d\u2019un homme et de sa montagne, c\u2019est le r\u00e9cit d\u2019un exploit \u00ab qui a fait l\u2019histoire \u00bb.
\nC\u2019est l\u2019histoire de Jean-Antoine, dit le Bersaglier.
\nIl est n\u00e9 le 17 janvier 1829 dans le village de Cr\u00e9taz (hameau de Valtournenche, Aoste) ; il est consid\u00e9r\u00e9 par antonomase \u00ab le guide de haute montagne du Cervin \u00bb.
\nEn 1857, de retour dans sa vall\u00e9e apr\u00e8s avoir effectu\u00e9 le service militaire, il commen\u00e7a les tentatives d\u2019ascension du Cervin, en gravissant le premier la T\u00eate du Lion, accompagn\u00e9 de son oncle Jean-Jacques Carrel et de l\u2019abb\u00e9 Gorret.
\nD\u00e8s lors, l\u2019ar\u00eate italienne du Lion fit l\u2019objet de quatorze tentatives dont huit eurent Carrel comme protagoniste ; mais aucune tentative entre 1858 et 1863 ne parvint \u00e0 aller au-del\u00e0 de la Cr\u00eate du Coq que Carrel atteignit pour la premi\u00e8re fois le 29 ao\u00fbt 1861.
\nC\u2019est justement en 1861 qu\u2019\u00e9tait apparu au Breuil, au pied du Cervin, l\u2019alpiniste anglais Edward Whymper qui, apr\u00e8s avoir choisi Carrel comme guide pour la tentative du 23 juillet 1862 qui \u00e9choua \u00e0 cause du mauvais temps, consid\u00e9ra ce dernier comme son plus grand adversaire, tout en admirant ses qualit\u00e9s de grand escaladeur.<\/p>\n
\u00c0 ce stade de l\u2019histoire, il est n\u00e9cessaire de rappeler l\u2019importance de cet exploit \u00e9galement d\u2019un point de vue historique et civil pour l\u2019Italie de ces ann\u00e9es-l\u00e0.
\nEn effet, en 1864, Carrel s\u2019\u00e9tait lanc\u00e9 \u00e0 Biella avec Quintino Sella (inventeur et fondateur du Club Alpin Italien) dans la pr\u00e9paration de l\u2019ascension du versant italien du Cervin avec l\u2019ing\u00e9nieur Felice Giordano ou avec Quintino Sella en personne. Malgr\u00e9 une saison d\u00e9favorable \u00e0 cause du mauvais temps, un jour de 1864 Carrel fit savoir \u00e0 Sella qu\u2019une ascension \u00e9tait possible ; malheureusement, ni Sella ni Gordano n\u2019\u00e9taient disponibles et l\u2019ann\u00e9e 1864 s\u2019\u00e9coula sans aucune tentative. Le 11 juillet 1865, Carrel commen\u00e7a les pr\u00e9paratifs pour le transport du mat\u00e9riel n\u00e9cessaire sur les parois et le 14 juillet, avec les compatriotes Antoine-C\u00e9sar Carrel, C. E. Gorret et Jean-Joseph Maquignaz, il atteignit le point le plus haut jamais atteint lors des ascensions pr\u00e9c\u00e9dentes, mais avec un retard qui lui emp\u00eacha de terminer la grimp\u00e9e et de parvenir jusqu\u2019\u00e0 la cime. La cord\u00e9e d\u00e9cida donc de s\u2019arr\u00eater un peu plus bas afin de se reposer.<\/p>\n
Mais ce m\u00eame 14 juillet 1865, le sommet en question fut gravi par sept autres alpinistes : Edward Whymper, qui avait d\u00e9cid\u00e9 de grimper sur le Cervin pour rejoindre l\u2019ar\u00eate suisse de H\u00f6rnli, avec les guides Michel Croz, Peter Taugwalder et son fils, les compagnons occasionnels Charles Hudson, Lord Francis Douglas et monsieur Hadow, tous anglais. Et c\u2019est ainsi que Whymper l\u2019emporta sur Carrel. Mais au retour, la cord\u00e9e anglaise fut victime d\u2019un grave accident dont les seuls survivants furent Whymper et les deux Taugwalder. Le tragique \u00e9v\u00e9nement, suivi d\u2019un proc\u00e8s qui attribua la cause de la trag\u00e9die \u00e0 une cord\u00e9e d\u00e9fectueuse, eut un grand retentissement parmi les alpinistes mais pas uniquement, laissant une marque ind\u00e9l\u00e9bile dans l\u2019esprit de l\u2019alpiniste pour le restant de ses jours.<\/p>\n
Entre-temps, les Italiens \u00e9taient revenus \u00e0 Breuil et, incit\u00e9s par l\u2019ing\u00e9nieur Giordano et par l\u2019abb\u00e9 Gorret, ils rassembl\u00e8rent \u00e0 nouveau un groupe constitu\u00e9 de Carrel, Jean-Baptiste Bich, dit Bardolet, Am\u00e9 Gorret et Agostino Meynet. Ayant repris la route le 16 juillet apr\u00e8s avoir bivouaqu\u00e9 \u00e0 la Grande Tour, ils atteignirent rapidement le 17 juillet 1865 la base de la T\u00eate du Cervin d\u00e9couvrant une voie sur le versant nord ; Gorret et Meynet s\u2019\u00e9tant arr\u00eat\u00e9s pour faciliter le retour de Carrel et de Bich, ces derniers parvinrent rapidement au sommet. Il aura fallu seulement quelques jours pour que le sommet du Cervin, la derni\u00e8re montagne de 4000 m\u00e8tres restant \u00e0 gravir sur les Alpes, soit finalement atteint des deux versants.
\nDepuis la conqu\u00eate du Cervin, Carrel consacra une grande partie de sa vie \u00e0 la valorisation de la voie italienne du Cervin. En 1867, il lan\u00e7a le projet de construction du refuge \u00e0 la \u00ab Cravate \u00bb (4114 m\u00e8tres d\u2019altitude) pour 585,50 lires, une somme recueillie au moyen d\u2019une souscription entre alpinistes italiens et \u00e9trangers et personnalit\u00e9s de la Vall\u00e9e d\u2019Aoste ; le m\u00eame Carrel contribua \u00e0 hauteur de 10 lires tout comme de nombreux guides de Valtournenche !
\nLe 26 ao\u00fbt 1890, de retour du refuge du Cervin, avec l\u2019alpiniste Leone Sinigaglia et le guide Carlo Gorret, l\u00e9g\u00e8rement plus en-dessous du col du Lion, \u00e0 2915 m d\u2019altitude, apr\u00e8s avoir dirig\u00e9 sa cord\u00e9e pendant seize heures et demie dans la tourmente, Carrel mourut d\u2019\u00e9puisement.
\nEn son honneur, ont \u00e9t\u00e9 \u00e9rig\u00e9s la Pointe Carrel (entre la T\u00eate du Lion et la Dent d\u2019H\u00e9rens, Alpes pennines) et le nouveau refuge pr\u00e8s de l\u2019ancien refuge \u00ab Luigi Amedeo \u00bb sur l\u2019ar\u00eate italienne.<\/p>\n
Construite \u00e0 Turin sur ordre du CAI, d\u00e9mont\u00e9e et transport\u00e9e \u00e0 pied sur le Cervin en 1893 puis remont\u00e9e sur place \u00e0 3840 m sur l\u2019ar\u00eate du Lion (appel\u00e9e voie italienne), la cabane fut d\u00e9di\u00e9e au Prince Louis Am\u00e9d\u00e9e de Savoie Duc des Abruzzes pour ses nombreux exploits alpins.<\/p>\n
Remise par le Club Alpino Italiano \u00e0 la Societ\u00e9 des guides du Cervin en 1995 la cabane a servi de refuge pour les grands alpinistes de l\u2019histoire de l\u2019alpinisme avant de c\u00e9der la place, en 1968 au nouveau refuge Jean-Antoine Carrel plus spacieux, construit une dizaine de m\u00e8tres en contrebas.
\nConstruite en planches de bois, la fa\u00e7ade principale r\u00e9v\u00e8le, vu l\u2019irr\u00e9gularit\u00e9 de la tranche des planches, comment la cabane a \u00e9t\u00e9 cal\u00e9e et parfaitement adapt\u00e9e au terrain rocheux dont la marque est \u00e9vidente sur le bois m\u00eame sous la t\u00f4le qui la recouvre.
\nLes c\u00f4t\u00e9s recouverts de t\u00f4le \u00e9taient situ\u00e9s au nord et \u00e0 l\u2019est pour une raison \u00e9vidente d\u2019isolation thermique, parce qu\u2019ils ne sont pas expos\u00e9s au soleil.
\nLes fen\u00eatres pr\u00e9sentes sur les fa\u00e7ades expos\u00e9es depuis l\u2019origine au sud et \u00e0 l\u2019ouest sont de petites dimensions afin de r\u00e9duire autant que possible les d\u00e9perditions thermiques.
\nLa cabane avait une capacit\u00e9 interne de 10 lits r\u00e9partis sur deux planchers de bois recouverts de matelas de crin.
\nL\u2019int\u00e9rieur, enti\u00e8rement construit en bois, \u00e9tait chauff\u00e9 par un petit po\u00eale dont l\u2019\u00e9vacuation externe \u00e9tait tourn\u00e9e vers le bas pour que la neige ne l\u2019obstrue pas et annulle le tirage.
\nLes \u00e9boulements de 2003 sur le Cervin ont quasiment compromis l\u2019int\u00e9grit\u00e9 de la cabane et pour en assurer la conservation et en faire un monument historique, la Soci\u00e9t\u00e9 des guides du Cervin s\u2019est charg\u00e9e de la transf\u00e9rer. D\u00e9mont\u00e9e sur place au cours de l\u2019\u00e9t\u00e9 2004, elle a \u00e9t\u00e9 transport\u00e9e dans la vall\u00e9e, remont\u00e9e et install\u00e9e devant le Bureau des guides de Breuil Cervinia pour qu\u2019elle devienne un mus\u00e9e de l\u2019histoire de l\u2019alpinisme et \u00e9voque des souvenirs pour tous ceux qui l\u2019ont connu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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